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本文摘要:关键是今年特斯拉的全球销量预计约为50万辆占全球汽车总销量还不到1%。 不赚钱还卖它干嘛? 且不说品牌效应但凡我心中另有一点点追求买车也会思量存钱选个能照顾家庭出行、综合实力稍微好点的吧?套用同行的一句话宏光MINI EV要讨好的年轻人一定是那些年龄轻轻的、乐观开朗的、没什么生活压力的、能准时下班回家用饭的、没被现实欺负的、能自己做主的、急着实现有车梦的.....年轻人。 外貌看似不赚钱不外新能源汽车有几个BUFF值得斟酌:一是市场占有率二是双积分三是动员兄弟企业(股价)。

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关键是今年特斯拉的全球销量预计约为50万辆占全球汽车总销量还不到1%。

不赚钱还卖它干嘛?

且不说品牌效应但凡我心中另有一点点追求买车也会思量存钱选个能照顾家庭出行、综合实力稍微好点的吧?套用同行的一句话宏光MINI EV要讨好的年轻人一定是那些年龄轻轻的、乐观开朗的、没什么生活压力的、能准时下班回家用饭的、没被现实欺负的、能自己做主的、急着实现有车梦的.....年轻人。

外貌看似不赚钱不外新能源汽车有几个BUFF值得斟酌:一是市场占有率二是双积分三是动员兄弟企业(股价)。

五菱宏光MINI EV能赚钱吗?

“神车”是什么?在汽车圈只要提及这个词就会泛起无数个谜底从五菱之光到直线王日产GT-R从哈弗H6到战场英豪海拉克斯似乎什么车都可以封神。而最近一款被称神的车必须是五菱宏光MINI EV一一新能源汽车圈的“全村希望”。

市场占有率比力好明白各个新能源车企都在不停加电池增续航正幸亏短途出行车型方面留了空缺先把市场占了未来产物升级另有我的话语权。

而双积分就是久远投资对于销量庞大的五菱而言宏光MINI EV带来的新能源积分可谓多多益善。而最后一点自然就是实现多赢的优美愿景了这是一盘大棋。

那就得看看它有没有感动年轻人的实力了。

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虽然宏光MINI EV很自制可是它也真的很“丐”啊!多媒体系统就一个收音机其它想法都得靠你手机支架上面谁人手机去实现。除了ABS防抱死系统和EBD制动力分配之外什么车身稳定、胎压监测甚至宁静气囊都给你省了虽然它可以上高速但你真的放心上么?最低配空调也没有你夏天美意思送可爱的新入职女同事回家么?

宏光MINI EV为什么卖得好?

那卖给年轻人不就行了吗?

据报道今年7月特斯拉市值逾越丰田成为了全球市值最高的汽车制造商。

进入2020年以后特斯拉的市值增加了5000多亿美元这家美国电动汽车公司的市值已经相当于公共、丰田、日产、现代、通用、福特、本田、菲亚特克莱斯勒和标致这些传统车企的总和。

所以这款“人民的代步车”可能真的不赚钱。

汽车市场谁牛谁就是年老。

据工信部通告显示宏光MINI EV电池由国轩高科、星恒电源、鹏辉能源、宁德时代和华霆动力5家电池生产企业配套包罗磷酸铁锂电池、三元锂电池和锰系多元复合锂电池。电机供应商则为方正电机、双林股份而华域电动和宁波央腾卖力提供电控系统。除此之外另有万安科技、川环科技、松芝动力、福耀玻璃等知名企业提供其它配件。

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反过来看看特斯拉2019年其营销用度为1.86亿rmb仅仅占公共汽车团体的0.1%现在年10月特斯拉还直接遣散了公关部门专心做产物去了他们的意思是马斯克小我私家影响力够大不用打广告...

而继承销量主力的国产Model。


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